VEAM làm ăn ra sao dưới thời ông Trần Ngọc Hà

Thứ sáu - 14/06/2019 04:45
Theo báo cáo tài chính qua các kỳ năm 2017, 2018 và quí 1-2019, lợi nhuận của Tổng công ty Máy Động lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam - Công ty cổ phần (VEAM) đều tăng nhẹ.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2017 của VEAM, kỳ báo cáo đầu tiên trong khoảng thời gian ông Trần Ngọc Hà làm Tổng giám đốc (ông Hà được bổ nhiệm 24-1-2017, bãi nhiệm ngày 29-3-2019), doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 6.585 tỉ đồng, tăng hơn 261 tỉ đồng so với năm 2016. Tổng lợi nhuận trước thuế đạt 5.121 tỉ đồng, tăng 600 tỉ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 5.085 tỉ đồng, tăng gần 600 tỉ đồng.

Tình hình kinh doanh của VEAM trong năm 2017.

Tương tự, báo cáo tài chính năm 2018 cũng ghi nhận doanh thu và lợi nhuận VEAM tăng nhẹ so với năm 2017. Trong đó, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 7.074 tỉ đồng, tăng gần 500 tỉ đồng. Tổng lợi nhuận trước thuế đạt 7.126 tỉ đồng, tăng 2.000 tỉ đồng, còn lợi nhuận sau thuế đạt 7.047, cũng tăng khoảng 2.000 tỉ đồng.

Tình hình kinh doanh của VEAM trong năm 2018.

Trong báo cáo tài chính quí 1-2019 dù doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 1.126 tỉ đồng, giảm 614 tỉ đồng nhưng lợi nhuận trước thuế đạt 1.290 tỉ đồng, tăng 244 tỉ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 1.271 tỉ đồng, tăng 231 tỉ đồng.

Tuy nhiên, theo VEAM, trong quá trình điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp với vai trò là Tổng giám đốc, ông Trần Ngọc Hà đã vi phạm một số quy định về quản lý tài chính và điều lệ của VEAM.

Về kinh doanh thương mại, 6 tháng đầu năm 2018 lỗ 8,2 tỉ đồng. Chủ yếu là chi phí tài chính của số tiền 399,6 tỉ đồng văn phòng VEAM mua vật tư linh kiện bán cho Nhà máy ô tô VEAM. Hiện VEAM vẫn chưa thu hồi được số tiền hơn 359 tỉ đồng từ việc kinh doanh này.

Ông Hà là còn chi ra gần 79 tỉ đồng mua 1.500 linh kiện từ Công ty Mekong Auto (MKA), trong khi chưa có phương án kinh doanh, tiêu thụ.

Ông Trần Ngọc Hà cũng đã đồng ý để Giám đốc Nhà máy ô tô VEAM mua 3.000 bộ linh kiện của TCG để lắp 3.000 xe ô tô Hyundai trong năm 2017 khi không có kế hoạch sản xuất, kinh doanh và không có phương án kinh doanh số ô tô này. Điều này dẫn đến tồn kho cuối năm 2017 cao (5.588 xe), gấp hơn 2 lần so với kế hoạch tồn kho.

Ngoài ra, Hội đồng quản trị của VEAM còn chỉ ra những sai phạm của ông Trần Ngọc Hà liên quan đến việc kinh doanh, nhập khẩu 2.010 bộ linh kiện xe ô tô Hyundai 72.

Tổng công ty Máy Động lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam - Công ty cổ phần (VEAM) tiền thân là Công ty TNHH Nhà nước một thành viên, hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con, thuộc Bộ Công thương được thành lập ngày 12-5-1990 với mục tiêu trọng tâm của ngành cơ khí Việt Nam là công nghiệp hóa và hiện đại hóa nông nghiệp, nông thôn.

VEAM hiện có 27 đơn vị thành viên bao gồm các công ty con là công ty TNHH Nhà nước một thành viên, các công ty cổ phần, công ty liên kết, các chi nhánh phụ thuộc và một viện nghiên cứu. Các đơn vị thành viên của VEAM có trên 20.000 cán bộ công nhân viên là các công ty sản xuất và kinh doanh máy móc, phụ tùng phục vụ cho sản xuất nông lâm ngư nghiệp và giao thông vận tải. Trong số các đơn vị thành viên còn có ba công ty chuyên về kinh doanh xuất nhập khẩu vật tư, thiết bị.

Nguyễn Loan

Nguồn tin: www.baomoi.com

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

Những tin mới hơn

 

Những tin cũ hơn

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây